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山东中新运高铁凹槽模板,无砟轨道底座凹槽模板,现货供应,喷漆均匀,凹槽模板质量使用放心.
用于高铁无砟轨道底座板固定凹槽，采用足5mm厚钢板制成，具有反复使用不变形的特性。
底座板立模前的测量梁面高程，侧边模板采用可调式模板：模板可调范围控制在18cm-23cm，在立模前反算出梁面往上返的高度，工人拿水平仪及钢卷尺立两侧及梁端的模板，限位凹槽模板的安装：电钻打眼、植Φ16mm的膨胀螺丝，其高出梁面14cm左右，梁端耐候钢及梁端挡水台预埋钢筋，根据两侧的模板确定限位凹槽的位置及高度，现场采用钢尺、棉线及水平仪相配合来确定位置。伸缩缝模板的安装及伸缩缝泡沫板的安装。
底座限位凹槽四角在设计的基础上增设四道防裂高强钢丝网，防裂网分两部分，上层紧贴四角防裂钢筋设置，下层弯折90°紧贴凹槽四角设置，单片长度不宜小于50cm。同时做好日常的养护措施，解决凹槽四角易开裂的问题。
模板支护：可与轨排支护通用，根据不同的轨排，隧道、路基和桥梁的不同路况，有不同的支护方式。均采用钢管焊接正反扣螺母，方便现场调整轨排和模板位置，寿命长、强度高。
铺架工装的经济性方案，更是大大提高了劳务施工队的性价比，为客户带来更多的利润和丰厚回报。
公司主要进行铁路配套设施、城市轨道交通配套设施的生产和开发，业务还涉及大型钢结构产品生产制造、钢结构桥梁制造与装配、装配式建造技术应用与研发；主要产品有钢枕、钢支墩、钢模板、覆工板、鱼尾板、垫板、护轨槽、弯轨器、钢轨急救器、道夹板等轨道交通设备。公司同时拥有一支由数十位工程师和高级工程师组成的高素质的人才队伍负责研发适应铁路未来发展需要的配套产品，现已获得十余项国家专利，是集生产、设计、研发为一体的综合性轨道交通设备生产基地。